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東海道本線との接続駅、新藤枝駅構内。1968年3月撮影。 |
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新藤枝にて。 |
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相良にて、キハD15とハ113。相良には車庫や工場があった。左の113は草軽電鉄から移籍してきた車両。 |
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軽便では珍しい箱型DD型機関車、DD501。相良車庫にて。 |
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相良には車庫と工場があった。 |
762mm軌間では日本最長の路線を有した軽便鉄道で、藤枝と袋井の間を結んでいた。
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東海道本線との接続駅、新藤枝駅構内。1968年3月撮影。 |
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新藤枝にて。 |
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相良にて、キハD15とハ113。相良には車庫や工場があった。左の113は草軽電鉄から移籍してきた車両。 |
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軽便では珍しい箱型DD型機関車、DD501。相良車庫にて。 |
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相良には車庫と工場があった。 |
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Copyright Tanuchi, All Right Reserved 更新年月日 2024年8月21日